خرابی های رایج و نحوه تعمیر

خطاهای عملیاتی، نشت نیتروژن، تعمیر و نگهداری نامناسب و سایر پدیده ها باعث فرسودگی دریچه کار شکن، ترکیدن خط لوله، گرم شدن بیش از حد موضعی روغن هیدرولیک و سایر خرابی ها می شود. دلیل آن این است که پیکربندی فنی نامعقول است و مدیریت در محل نامناسب است.
فشار کاری بریکر به طور کلی 20 مگا پاسکال و دبی آن حدود 170 لیتر در دقیقه است، در حالی که فشار سیستم بیل مکانیکی به طور کلی 30 مگا پاسکال و دبی تک پمپ اصلی 250 لیتر در دقیقه است. بنابراین، شیر سرریز باید کارهای سنگین انحراف و تخلیه را انجام دهد. هنگامی که شیر تسکین آسیب ببیند اما به راحتی شناسایی نشود، شکن تحت فشار فوق العاده بالا کار می کند. ابتدا خط لوله می ترکد، روغن هیدرولیک تا حدی بیش از حد گرم می شود و سپس شیر اصلی معکوس به طور جدی فرسوده می شود و سایر قسمت های گروه شیر اصلی بیل مکانیکی. مدار هیدرولیک کنترل شده توسط قرقره (قرقره بعدی که توسط مدار روغن اصلی در موقعیت خنثی به آن اشاره می شود) آلوده است. و چون روغن برگشتی بریکر عموماً از کولر عبور نمی کند، بلکه مستقیماً از طریق فیلتر روغن به مخزن روغن باز می گردد، بنابراین ممکن است مدار روغن در گردش، دمای روغن مدار روغن کاری بیش از حد یا حتی خیلی زیاد باشد، که به طور جدی عمر مفید قطعات هیدرولیک (به ویژه آب بندی) را تحت تاثیر قرار می دهد.
عیب یابی
موثرترین راه برای جلوگیری از خرابی های فوق بهبود مدار هیدرولیک است. یکی اضافه کردن یک شیر اضافه بار در شیر معکوس اصلی است (همان نوع شیر اضافه باری که می توان از شیر بوم یا سطل کار استفاده کرد) و فشار تنظیم شده آن باید 2 تا 3 مگاپاسکال بزرگتر از شیر تسکین باشد که می تواند تاثیر سیستم را به طور موثر کاهش دهید و در عین حال اطمینان حاصل کنید که فشار سیستم در هنگام آسیب رساندن به شیر کمکی خیلی بالا نخواهد بود. دوم این است که خط برگشت روغن مدار روغن کار را به کولر وصل کنید تا اطمینان حاصل شود که روغن کار به موقع خنک شده است. سوم زمانی که دبی پمپ اصلی از حداکثر مقدار شکن تجاوز می کند هنگامی که دبی 2 برابر است، یک شیر دیورتر را قبل از شیر معکوس اصلی نصب کنید تا بار شیر تخلیه را کاهش داده و از گرمای بیش از حد ناشی از مقدار زیاد جلوگیری کنید. عرضه روغن از شیر کمکی عبور می کند. تمرین ثابت کرده است که بیل مکانیکی بهبود یافته EX300 (ماشین قدیمی) مجهز به شکن هیدرولیک KRB140 به نتایج کاری خوبی دست یافته است.
علت خطا و اصلاح